FURNACE, Scotland — ชาวประมงผู้เกลียดชังชาวบรัสเซลส์ได้กลายเป็นภาพเหมารวม Brexit ที่สำคัญ แต่ในความเป็นจริงแล้วอุตสาหกรรมประมงของสหราชอาณาจักรแตกแยกอย่างสุดซึ้งต่อการออกจากสหภาพยุโรปที่กำลังจะมาถึงของสหราชอาณาจักรลองนึกถึงผู้สนับสนุน Brexit ที่กระตือรือร้น แล้วคุณอาจเสกให้ชาวประมงทิ้งปลาที่ตายลงในแม่น้ำเทมส์ หรือบังคับเรือลากอวนโดยมี Nigel Farage อยู่ที่หัวเรือ Leavers กระตือรือร้นตะโกนเสียงดังเกี่ยวกับความจำเป็นในการ “ยึดอำนาจคืน” ของน่านน้ำอังกฤษและแก้ไข “ความอยุติธรรม” ของโควต้าที่กำหนดในบรัสเซลส์
แต่ก็มีหลายคนในอุตสาหกรรมที่มีมุมมองแตกต่างออกไป
โดยเชื่อว่า Brexit อาจสร้างความเสียหายหรือทำลายวิถีชีวิตของพวกเขาอย่างรุนแรง ความแตกแยกเป็นหัวใจของความไม่แน่ใจสำหรับสหราชอาณาจักรในการเจรจา Brexit
โอกาสที่จะละทิ้งนโยบายการประมงร่วมของสหภาพยุโรปและควบคุมสิทธิการตกปลาอีกครั้งนั้นเป็นสิ่งที่น่าดึงดูดใจอย่างเห็นได้ชัด ปัจจุบัน เรือของสหภาพยุโรปรับปลาจำนวน 750,000 เมตริกตันจากน่านน้ำของสหราชอาณาจักรทุกปี: การลากที่สามารถแจกจ่ายให้กับกองเรืออังกฤษ แต่สหราชอาณาจักรพึ่งพาตลาดสหภาพยุโรปอย่างมากในการขายอาหารทะเล โดยมี มูลค่า 1.17 พันล้านปอนด์ในปี 2559 ดังนั้น ชาวประมงในสหราชอาณาจักรอาจได้รับสิทธิ์ในการจับปลาได้มากขึ้นหลังจาก Brexit แต่อาจขายไม่ได้
แม้ว่ากุ้งจะมีมูลค่าสูงในฝรั่งเศส อิตาลี และสเปน แต่ตามธรรมเนียมแล้ว กุ้งไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของอาหารท้องถิ่น เนื่องจากชาวสกอตชอบกินปลา | ไคต โบลงกาโร/โปลิติโก
กุ้งสด
มันเป็นภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกที่เกิดขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งบนชายฝั่งตะวันตกของสกอตแลนด์ บนไหล่ของ Loch Fyne ทะเลสาบทะเลที่ระบายน้ำจากแม่น้ำ Clyde หมู่บ้านเล็ก ๆ แห่ง Furnace เคยเป็นที่รู้จักจากเตาหลอมเหล็กและเหมืองหินในชุมชนเกษตรกรรมและประมงในภูมิภาค Argyll และ Bute
Lewis MacMillan พายเรือออกไปกลางทะเลสาบที่ซึ่งเรือ Guess Again ที่เขาเป็นผู้ขับเรือกระดกอยู่ในเกลียวคลื่น เขาไม่เคยรู้สึกว่าต้องไปลอนดอนเลย อย่างไรก็ตาม เขาตระหนักอย่างเจ็บปวดว่าการตัดสินใจในเมืองหลวงจะส่งผลกระทบต่อการดำรงชีวิตของเขามากเพียงใด
“หากมีการต่อแถวรถบรรทุกที่ชายแดนเนื่องจาก
Brexit เราจะมีปัญหา กุ้งจำเป็นต้องไปให้ถึงยุโรปทั้งชีวิต” เขากล่าว
ชายหนุ่มวัย 21 ปีเติบโตบนเกาะ Bute ที่อยู่ใกล้เคียง ซึ่งเขาเริ่มตกปลาในช่วงปิดเทอมเมื่ออายุ 13 ปี ปัจจุบันเขาจับกุ้งโดยใช้กระชัง ซึ่งเป็นเทคนิคดั้งเดิมที่ใช้ตะกร้าลวดและหัวปลาเฮอริ่งเค็มเพื่อล่อให้หอยเข้าไปข้างใน .
“ชาวฝรั่งเศสและชาวสเปนยอมจ่ายแพงสำหรับสิ่งเหล่านี้” เขาอธิบายพร้อมชูกุ้งขนาดกลางขึ้นมา “เราไม่กินมันในสกอตแลนด์” แต่กุญแจสำคัญของธุรกิจคือความรวดเร็ว หอยต้องออกสู่ตลาดเป็นๆ จึงจะมีราคาที่เหมาะสม ดังนั้นความล่าช้าของชายแดนอาจเป็นหายนะได้
“แม้แต่การล่าช้าเพียงเล็กน้อยก็หมายความว่าชาวประมงไม่ได้รับเงิน” — Alistair Sinclair ผู้ประสานงานระดับชาติของสมาพันธ์ชาวประมง Creel แห่งสกอตแลนด์
สกอตแลนด์เป็นหัวใจของอำนาจการประมงของสหราชอาณาจักร: เรือของสกอตแลนด์เข้าฝั่ง 65 เปอร์เซ็นต์ของการจับของอังกฤษในปี 2559 ปลาและอาหารทะเล 453,000 ตันคิดเป็นมูลค่า 557 ล้านปอนด์
อาหารหลัก เช่น ปลาแฮดด็อค ปลาเฮอริ่ง และปลาแมคเคอเรลเป็นส่วนประกอบส่วนใหญ่ของปลาที่จับได้ในสกอตแลนด์ แต่หอยเป็นหนึ่งในสัตว์ที่จับได้กำไรมากที่สุด กองเรือหอยของสกอตแลนด์นำปลาและอาหารทะเลขึ้นฝั่งร้อยละ 14 ในปี 2559 แต่คิดเป็นมูลค่า 166 ล้านปอนด์หรือร้อยละ 30 ของมูลค่าที่จับได้
ขอบแข็ง
กลับมาที่ชายฝั่งทะเลสาบ อลิสแตร์ ซินแคลร์ป้อนแพนเค้กให้เฮนรี่ หงส์ขนาดเท่าบูลด็อกในสวนหลังบ้านของเขา ชาวกลาสวีเจียนโดยกำเนิดเป็นผู้ประสานงานระดับชาติของ สมาพันธ์ชาวประมงสกอตติชครีล
วัย 64 ปีกล่าวว่าชาวประมงและนักดำน้ำที่มีผลกระทบต่ำซึ่งมุ่งเน้นไปที่ผลิตภัณฑ์ที่มีมูลค่าสูงเช่นหอยจะถูกกระทบหาก Brexit แนะนำการชะลอชายแดนหรือภาษี
credit : รีวิวหนังไทย | คู่มือพ่อแม่มือใหม่ | แม่และเด็ก | เรื่องผี | แคคตัส กระบองเพชร
